Идя дальше, доходим до Водных ворот Через эти ворота в первые годы функционирования крепости проходило баржи со снабжением с озера Негоцин. Однако, после запуска железной дороги в 1868 году, канал засыпали, а ворота стали резервным путем снабжения. В воротах был подъемный мост, который после подъема закрывал ворота. На камне виден год строительства - 1853.